Introdução dos motores de engrenagem do grupo 1
Devido ao baixo desempenho de vedação e baixa eficiência volumétrica do motor da engrenagem, a pressão do óleo de entrada não pode ser muito alta, o torque geralmente não é grande e sua velocidade e torque estão pulsando com a condição de engrenamento da engrenagem. Portanto, os motores hidráulicos de engrenagem são geralmente usados no caso de alta velocidade e baixo torque. Grupo1 Os motores de engrenagem da GRH têm um recurso de bucha flutuante com compensação automática de folga axial. Nossos corpos de motor de extrusão a frio podem suportar pressões acima de 30Mpa. As tampas frontal e traseira de ferro fundido de alta resistência também aumentam nossa confiabilidade.
Eles podem ser divididos em dois tipos. Um é o motor de engrenagem de direção única, o outro são os motores de engrenagem de duas direções. Normalmente, o projeto do motor de engrenagem de sentido único é semelhante ao da bomba de engrenagem de sentido único, com algumas pequenas diferenças de projeto. Portanto, todas as bombas GRH têm um motor de engrenagem de sentido único correspondente. Ao fazer seu pedido, consulte o código do pedido.
Agora nos concentramos nos motores de engrenagem bidirecionais. Este motor possui uma estrutura de vedação diferente do motor de sentido único. A vedação simétrica (consulte os desenhos inferiores) separa a alta pressão da baixa pressão, permitindo uma operação bidirecional. O óleo do vazamento interno retorna ao tanque pela porta de drenagem. A pressão normal de drenagem da caixa é limitada a 2 bar, mas são permitidos 5 bar para operação intermitente. A alta qualidade das buchas, mancais e vedações contribui para o excelente desempenho dos motores de engrenagens bidirecionais GRH.
Características
Sentido de rotação: bidirecional e unidirecional
Faixa de temperatura ambiente permitida: min = -20 ℃ -max = + 60 ℃
Pressões de operação: lado de entrada P1 máx = consulte os dados acima; lado da saída P2 máx = 3 bar
Pressão de drenagem: max = 2 bar, tempo curto: max = 5bar
Faixa de temperatura do fluido: max = 90 ℃ para vedação de lábio de eixo rotativo NBR, 100 ℃ para vedação de lábio de eixo rotativo FKM
Faixa de viscosidade: min = 10 mm² / s-max = 600mm² / s
Filtragem
Faixa de Vicosidade recomendada: V = 30 ... 45mm² / s
Uso recomendado de fluidos hidráulicos: GB11118-94: L-HM46 ou igualar NFE-603 / DIN515524II-85
Especificações
Fórmulas calculadas
Dimensões
Codigi ordenado
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